Arrivano sul mercato le BMW M8 e M8 Competition: motori unici, scattanti grintosi. Prestazioni differenti di livello per auto sportive con uno stile ed una eleganza da granturismo.
Le nuove serie M della BMW hanno uno look esaltato da linee eleganti e aggressività, un sistema 4x4 e prestazioni tra le migliori del settore.
Il motore è un V8 biturbo simile a quello montato sulla M5, la M8 ha una potenza si 600 CV mentre le bella e scattante M8 Competizion monta un motore che può raggiungere i 7.200 giri
Ovviamente il cambio è automatico a 8 marce.
M8: le caratteristiche di pregio
Il pezzo forte delle M8 e M8 Competition è la trazione integrale M xDrive. Il sistema è così evoluto che risulta essere programmabile dall'autista. Infatti grazie alla tecnica messa in campo dalla BMW è possibile scegliere tra : trazione integrale con controllo di stabilità attivo oppure con una più sprintosa trazione integrale sportiva
Si tratta di una vettura di altissimo livello anche perchè è stata usata moltissima fibra di carbonio, un prodotto speciale che usa la Bmw non uno qualsiasi, gli appassionati sanno bene che ci riferiamo al carbon fibre-reinforced plastic CFRP. La fibra di carbonio viene utilizzata per alleggerire la macchina e abbassare il più possibile il baricentro.
Si deve poi segnalare l'Head-Up Display che insieme al sistema multimediale progettato per la serie "M" con Intelligent Personal Assistant e il sistema di telemetria riesce a monitorare le prestazioni su strada e su pista.
Tantissimi sono poi gli accessori che si possono scegliere personalizzare la M8, fra questi anche i freni carbocermici.
Tutto molto differente rispetto ad altre vetture BMW i cui pezzi di ricambio si possono reperire su auto-doc.it negozio online.
BMW serie M8 da strada o pista
La M8 è una vettura agile e scattante, un vero e proprio “mostro” capace di passsare da 0 a 100 km/h bastano in 3”2 qualcosa di assolutamente interessante per chi oltre le strade sceglie le piste.
Una progressione sino ai 200 kilometri orari con scatto da fermo, con migliori prestazioni se si sceglie la Competition.
La tenuta su pista e strada è data da particolari attenzioni tecniche: una traversa congiunge i la barra duomi alle sospensioni e la zona scocca è posta al di sotto del parabrezza. Se poi si osserva al meglio la M8 Competition si nota l'improtante .’incremento del camber negativo anteriore in questo modo gli ammortizzatori diventano eccellenti e la tenuta è pressochè totale.
Siamo di fronte ad una delle migliori serie della BMW e sicuramente ad una delle vetture più importanti del 2019.
